Nos pr\u00f3ximos anos, avi\u00f5es comerciais ser\u00e3o beneficiados com uma inova\u00e7\u00e3o anunciada pela Amazon. A empresa apresentou recentemente a Leo Aviation Antenna, uma antena de internet via sat\u00e9lite projetada exclusivamente para aeronaves. Voltado ao setor corporativo, o dispositivo tem design compacto e discreto, com tecnologia de varredura eletr\u00f4nica que direciona o sinal sem necessidade de partes mec\u00e2nicas, aumentando efici\u00eancia e reduzindo a necessidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O equipamento foi apresentado na Aircraft Interiors Expo 2026, em Hamburgo, na Alemanha, e coloca a Amazon na disputa direta com a Starlink, companhia de Elon Musk. Conforme a empresa, o hardware da antena suporta simultaneamente at\u00e9 1 Gbps de download e 400 Mbps de upload por aeronave, capacidade compartilhada entre todos os tripulantes e passageiros presentes no voo. <\/p>\n\n\n\n
A antena via sat\u00e9lite da Amazon tamb\u00e9m se destaca pelo tempo reduzido de instala\u00e7\u00e3o: o processo pode ser conclu\u00eddo em cerca de um dia, diminuindo significativamente o per\u00edodo em que a aeronave precisa ficar fora de opera\u00e7\u00e3o. Isso seria uma vantagem operacional relevante frente a concorrentes como a Starlink e SpaceX, cujo sistema pode exigir entre dez e quatorze dias de parada para instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A Amazon j\u00e1 fechou acordo comercial com as companhias a\u00e9reas Delta Air Lines e JetBlue. A partir de 2028, a Delta equipar\u00e1 500 aeronaves com Wi-Fi gratuito para membros do programa de fidelidade SkyMiles. J\u00e1 a JetBlue deve iniciar as instala\u00e7\u00f5es em 2027. A decis\u00e3o da Delta de optar pela solu\u00e7\u00e3o da Amazon, em vez da Starlink, tamb\u00e9m levou em conta a parceria j\u00e1 existente com a Amazon Web Services (AWS), que fornece a infraestrutura de nuvem usada em grande parte das opera\u00e7\u00f5es da companhia.<\/p>\n\n\n\n
O lan\u00e7amento comercial est\u00e1 previsto para meados de 2026, per\u00edodo em que a Amazon projeta ter cerca de 700 unidades em opera\u00e7\u00e3o. Paralelamente, a empresa solicitou \u00e0 ag\u00eancia reguladora dos Estados Unidos (FCC) a prorroga\u00e7\u00e3o do prazo para cumprir a meta inicial de sat\u00e9lites em \u00f3rbita, que previa 1.600 unidades at\u00e9 julho deste ano.<\/p>\n\n\n\n
A Amazon busca competir no mercado de conectividade a\u00e9rea via sat\u00e9lite, um setor em r\u00e1pida expans\u00e3o impulsionado pela demanda por internet de alta velocidade a bordo. Entretanto, a constela\u00e7\u00e3o da Amazon ainda \u00e9 inferior a da grande l\u00edder: at\u00e9 o in\u00edcio de abril, o servi\u00e7o possu\u00eda 241 sat\u00e9lites em \u00f3rbita, n\u00famero bem abaixo dos mais de 10 mil da Starlink. Ainda assim, segundo o The Wall Street Journal, o CEO da Delta, Ed Bastian, afirmou que o servi\u00e7o da Amazon oferece qualidade compar\u00e1vel, ou at\u00e9 mesmo superior, \u00e0 da concorrente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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